轨道交通不只在地下运行，随着建设运营的需要，合肥还将有更多的新线路选择高架方式(如3号线北段部分)，因此隔音降噪就成为在城市环保方面面临的一个重要课题。记者昨日获悉，涉及上述课题的一项总投资6亿元的高科技轨道交通项目今年已经落户合肥，也就是说，未来轨道交通声屏障将有“合肥造”。
今年产量20万平方米
据了解，在烔炀工业园区的生产车间里，为高铁配套的桥梁支座产品正在逐渐成形。据该项目负责人介绍，该工厂除了生产桥梁伸缩装置，最主要的产品就是为合肥轨道交通生产配套产品声屏障，项目总投资6亿元，计划2018年达到新型声屏障20万平方米、桥梁伸缩装置8万米的生产规模，创造产值8亿元。
“之所以选择落户合肥，正是因为近几年合肥轨道交通及高铁建设的快速发展。”该负责人表示，安静的行车环境、舒适的生活环境，正是安装声屏障的重要意义，通过隔音降噪可以为轨道交通周边环境创造一个无噪音污染的美好环境。”
打造合肥轨交产业集群
记者了解到，根据合肥市轨道交通装备产业发展规划，合肥轨道交通线网敲定地铁线路15条、有轨电车或单轨线路3条，总里程约676.5公里，计划2020年前开通运营地铁线路5条，里程数合计约170公里。未来几年，合肥市将加快产业要素资源聚集，在装备产业发展方面，逐步形成“一体两翼”的空间格局。
据业内人士介绍，合肥轨道交通产业基础很好，目前有很多相关企业正在挖掘市场发展潜力，这也让合肥逐渐形成成熟的产业集群。今后，合肥将利用科技人才优势，聚集一批全球领先的轨道交通科技创新要素，在智能控制系统、综合监控、地铁车载电源、站场储能电源、屏蔽门等领域，突破核心与关键技术瓶颈，开发出一批具有自主知识产权、对行业有重大影响的国际领先技术装备，打造国家级城市轨道交通系统工程研发中心。
